这是放假之前用一盒兵马俑换回的两条船之一。本来就是中度损坏的成品，需要做的工作就是替换一些零件，重新搭建了桅杆，上色。由于本身错误和品相都不是很高，也没有做太多的考究，很多地方不好改动，也就将错就错了。自己看着顺眼就行了，毕竟是自己第一条重巡。当然题材某些人看了之后又要就范了，不喜勿入。历史就是历史，不会因为你不喜欢而不存在。

妙高级是华盛顿会议后***建造的首批万吨级重巡洋舰。共建四艘：妙高、那智、足柄、羽黑，1928-1929年相继投入现役，全部编入新成立的第四战队，成为***海军的新锐，其强大的火力设计也使他们立刻成为各海军列强注目的焦点。妙高级的设计也影响了后来的高雄级，是***海军比较成功的一级重巡洋舰。

拥有五座炮塔的妙高级火力猛、速度快，在大战中的航迹遍布太平洋各处，参加了对菲律宾、印尼的入侵，后来在珊湖海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔岛争夺战、马里亚纳海空战等作战中，均扮演过重要角色，也因此得到盟军的重点照顾。在1944年1O月莱特湾大海战中，日联合舰队连遭重创，元气大伤，被迫撤回本土基地。

妙高级装有双联装200毫米炮塔式舰炮5座，共10门。前主炮炮塔3座，金字塔状配置，其中2座炮口朝前，1座朝后。后主炮炮塔2座，背负式部署。主炮身长为口径的50倍，最大初速870米／秒，最大射程26700米，射速3发／分，最大仰角40度，俯角-5度，机械装填弹药（以仰角5度固定式装填）。炮塔旋回、俯仰的操作均是电动油压式。为减轻重量，主炮炮塔的装甲厚度25毫米（下部19毫米），只能防护近炸炸弹。炮塔顶部与侧面受阳光照射，炮塔内气温很高，因此在防护甲板外侧安装了胁拱，上面铺以薄钢板天遮；天遮和防护甲板之间留有空隙，让冷却空气流过，降低温度。
两次现代化改装主要变化有：主炮口径增大到203毫米，虽仅增加3毫米，但炮弹重量由110公斤增至126公斤，破坏威力大增。装药方式由平推式（火药以带状连续进入弹药筒）改为双吊瓶式（2个扬弹筒以吊瓶状交替扬升装药），一旦中弹，易于把损伤控制在局部。1938年“羽黑”号主炮装了98式发射延迟装置，齐射时左右炮错开0．3秒，避免齐射的炮弹飞行中彼此干扰，提高命中精度。1939年各主炮炮身附加了短50毫米口径的外膛炮，以加强火力。

妙高号：1929年7月31日完工于横须贺，为平贺让造船中将所设计的万吨级条约型重巡洋舰的第一艘。1935年和1937年各进行了一次改装，增加发射管和对空武器。太平洋战争初期，与同级其余舰共同编成第五战队，支援菲律宾攻略作战。1942年1月15日，在马拉拉古港遭到美B-17轰炸机空袭，前炮塔损毁。之后参加泗水海战。1942年3月1日，与友舰击沉泗水海战中败逃的英国重巡洋舰埃克塞特号及两艘驱逐舰。1942年中期，参加了珊瑚海海战和中途岛海战。1943年11月2日，参加布干维尔岛海战，中弹后又与驱逐舰初风号相撞，中度损毁。1944年中期，参加马里亚纳海战。1944年10月24日，参加莱特湾海战，于西布延海遭美国舰载机攻击，受伤折返汶莱。1944年12月12日，于西贡西南方遭美国潜艇攻击，之后一直逗留在新加坡修理直到投降。1946年7月8日，同伊-501（U-181）、伊-502（U-862）一起被英国海军自沉于马六甲海峡。

中部的水上飞机设备

五座炮塔，火力对于重巡洋舰来说是最强大的。只可惜这是japan人过分追求火力的结果，以至于装甲薄得连驱逐舰都能欺负她。

再来一个炮塔特写。这个风格是日舰独有的。

中部的防空火力也不弱。

小飞机和弹射器。鱼雷就藏在弹射器下面。